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我國(guó)煉油廠汽油催化技術(shù)重整 脫硫醇椰殼活性炭能否與國(guó)際接軌?

2013-06-27 08:35 來(lái)源:未知

我國(guó)煉油廠汽油催化技術(shù)重整 脫硫醇椰殼活性炭能否與國(guó)際接軌?

    脫硫醇椰殼活性炭是一種含硫材料制成的外觀呈黑色、無(wú)味、無(wú)毒,內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)。比表面積大,吸附能力強(qiáng)的一類微晶質(zhì)碳素材料,是一種常用的吸附劑。脫硫醇椰殼活性炭按外觀形狀分為:粉狀、顆粒狀、不規(guī)則顆粒狀、圓柱形、球型和纖維狀等。脫硫醇椰殼活性炭指的是在汽油精制過(guò)程中,利用活性炭負(fù)載磺化鈦氰鈷,對(duì)原油中超標(biāo)硫醇進(jìn)行脫除,從而減少汽油含硫量,提高品質(zhì)。符合國(guó)家環(huán)保排放的要求。   

脫硫醇椰殼活性炭特點(diǎn):   

①、比表面積大、吸附值高。作為裝載磺化鈦氰鈷的活性炭,要求亞甲藍(lán)吸附值要高,中孔發(fā)達(dá),負(fù)載量超過(guò)普通活性炭。   

②、強(qiáng)度好,不易碎。由于負(fù)載磺化鈦氰鈷活性炭,要在固定床中反復(fù)接受壓力考驗(yàn),溶液浸泡,所以要求強(qiáng)度要高,顆粒好是自然形狀。   

③、灰份雜質(zhì)含量少。為了確保催化劑順利進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),要盡量減少炭中灰份,金屬離子等各種雜質(zhì)含量。提高活性炭孔隙利用率。   

④、水分低。盡可能保持活性炭低水分,避免影響其功能發(fā)揮。   

脫硫醇椰殼活性炭技術(shù)參數(shù):   

①、載鈷量4%;   

②、水分≤5%;   

③、灰份≤3%;   

④、強(qiáng)度≥95%;   

⑤、目數(shù)6-12目;   

⑥、材料:不規(guī)則顆粒狀椰殼活性炭;   

⑦、硫醇脫除≤10ppm   

    鄭州椰島環(huán)保科技有限公司生產(chǎn)的脫硫醇椰殼活性炭廣泛應(yīng)用于各大煉油廠汽油精制,催化重整中脫硫醇,降低成品汽油中硫含量,與國(guó)際燃油排放標(biāo)準(zhǔn)接軌。
 

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